【小雄律師】109年車禍和解處理分享（下）
前一支影小雄律師分享了5件去年處理的車禍和解案例。
今天我繼續來跟說明我另外挑選的5件處理過程。
再次強調，雖然大部分的車禍案件都是以和解作收，不過也不能保證您所遇到的案件，一定能夠順利協商。
而且絕大部分的和解結果，都不是盡如人意，而是雖不滿意，但可以接受。
接下來我們來看第6個案件。
本件是被害人自己來找我，她來事務所的時候，身體行動也還不太方便。事發經過是被害人騎乘電動腳踏穿越馬路時，遭到迴轉的車輛撞上。
她的主要傷勢如螢幕上的診斷證明書所載，是脛骨骨折。術後需專人照顧3個月，休養3個月。
而被害人自行與保險公司磋商之過程，一開始保險公司認定損害為30萬，雙方肇責各1/2，故僅願賠償15萬元。來回協調後，拉高為30萬元，但被害人還是認為過低，所以在看過小雄律師影片後，決定來請小雄律師幫忙。
本件被害人已經自己作了非常多功課，所以交給小雄律師的資料，整理的非常完整，相對的小雄律師的報價也就比較低。
而在瞭解她的案情後，我發現有兩個部分可以去拉高她的賠償金額。
第一個是休養期間，其實被害人需要休養復建的時間更長，但因為醫院一開始的診斷證明都會比較保守，所以我請被害人再針對休養期間部分，請復健醫院重新評估開立診斷證明。
另外，由於被害人的工作並未投保勞保，所以保險公司僅以最低基本工資估算。
這點我請被害人去向公司申請薪資證明，另外也提出存摺匯款明細，證明確實在車禍受傷前，就每月領有4萬元薪資。
在請被害人準備這些資料的同時，我也約保險公司及肇事者到事務所磋商。最後，在肇事者願意為自己的刑責，負擔6萬元的情況下，雙方以60萬元達成和解。
而且因為被害人先前就已提告刑事，所以最後透過刑事開庭時，當場轉介調解，當日便完成調解筆錄。目前能夠刑事當場轉介調解並完成筆錄者，大概只有臺中地院。
第7個案件是肇事者一方來找我，而且是一件酒駕案件。
由於對方要求的賠償金額頗高，所以原本當事人的想法是，刑事部分認罪，民事部分再請小雄律師打官司。
不過，隨著刑事案件的發展，小雄律師發覺本件被害人的傷勢頗為嚴重，已經構成刑法上重傷的程度。
原本單純酒駕的刑責是2年以下，而單純過失致重傷是3年以下，然而當兩者結合在一起時，刑度瞬間提升為1年以上7年以下。
而以上這樣刑度的變化，最大的影響是，被告將沒有任何易科罰金的機會。而且由於傷勢頗為嚴重，將來賠償也會有一定數額。
因此小雄律師轉而勸諭肇事者，應該積極主動洽談和解，否則將會入監服刑。
最終，雙方以450萬元成立調解，肇事者在刑事部分也因此獲得緩刑。大家可以參考螢幕上的判決主文。
本件是協商程序判決，也就是法官會依照檢察官與被告協議的內容為判決。而其中附帶的緩刑條件就是，被告要履行民事調解方，並且再給付國庫20萬元。
也許有些人會覺得本件被告酒駕把人撞成重傷，最後卻可以免除牢獄之災，結果十分不正義。不過，小雄律師必須說，今天換作我是被害人一方的律師，我也會勸諭我的當事人接受。畢竟，讓被告入監服刑只是加重他無力賠償的困境，這對被害人家屬根本沒有實質幫助。
而且懲罰的最終目的也不是要讓社會大眾出一口氣，而是要讓犯罪行為人能真心改過。而我相信如此大筆的債務負擔，加上訴訟過程中的煎熬，也都足已讓只是小康家庭的被告記取教訓，絕對不敢再次在尾牙上，貪杯誤事。
第八個案件是一件非常嚴重的車禍事故。
所謂嚴重，指的是被害人的傷勢及可能的賠償金額，而未必是車禍的撞擊經過有多麼慘烈。
以這個案件來說，事故本身看起來很輕微。肇事者準備從停車場內開車出來，卻未禮讓行進中車輛，並且將車子臨停在出口處的禁止臨停網狀線上，導致被害人煞車不及摔車。
而被害人這一摔，導致缺氧性腦損傷，急救後仍存在認知功能障礙，智力嚴重退化，達到監護宣告的重傷程度。
車禍導致被害人監護宣告是車禍事故中最嚴重的類型，有時往往會出現上千萬元之賠償。
而如此高的賠償金額，肇事者往往無力負擔，因此事故發生當下，就應該衡量是否立刻進行假扣押。
本件假扣押聲請程序，是由被害人家屬自行聲請，想不到卻遭法院駁回。這裡小雄律師只能再次強調，現今實務的假扣押聲請，不再像過往那般容易，特別是北部的法院，有時嚴苛到讓人認為，假扣押這個避免肇事者脫產的手段，形同虛設。
不過，本件由於案件早已進入偵查程序，距離事發時點已經很久，而且又曾聲請過一次假扣押遭駁回。因此，小雄律師在考量肇事者尚有投保第三人責任險下，並未勸被害人家屬再次聲請假扣押，而是直接續行訴訟程序。
在刑事訴訟過程中，肇事者責任逐漸明朗，且在提出刑事附帶民事起訴的情況下，肇事者表達和解之意願，因此雙方轉介調解室調解。
起初，肇事者一方僅提出450萬元之方案，其中保險公司明明還有保險額度，但卻仍有所保留。
不過，就如同我一再強調的，保險公司基本上就是按文件資料理賠，在資料不齊全的情況下，他們一定是用最低額去評估，所以沒必要特別針對現場的理賠人員，而是應該想辦法提供資料，讓理賠人員去向保險公司爭取。
因此，雖然該次調解不成立，但我仍在庭後與保險理賠人員好好溝通瞭解。而剛好這位理賠人員曾看過我的影片，認出我是小雄律師。所以整個溝通過程算是十分良好。
之後，我一方面說服家屬，讓保險公司人員親自去見被害人，評估狀況，另一方外也拜託理賠人員儘量再跟總公司說明爭取。
當然過程中還有些曲折，但最後總算達成如畫面上所示的800萬元調解方案。
順便提一下，本件雖然是有包含強制險的失能給付，但卻另外排除醫療給付部分。因此，以本案的情況，被害人還可以再請領將近20萬元的強制險醫療給付。
第9個案件， 車禍的過程基本上是被告全責，所以主要是賠償金額估算的問題。
雙方先前在區公所調解的結果，被害人一方要求賠償115萬，而對方只願意賠償60萬元。
而當被害人父親帶著他兒子來找小雄律師時，刑事部分已經起訴，所以主要是委請小雄律師代為撰擬刑事附帶民事起訴狀。
雖然是代撰書狀，不過當事人其實也希望能夠和解成立，省去後續的漫長訴訟程序，更明白表示雖然是開115萬，但如果是100萬左右也可以接受。
果然後來刑事訴訟中，法院轉介調解，被害人父親也委請小雄律師陪同調解。過程中，被告一方連同保險公司雖然有拉高賠償金額，但仍與被害人父親所期望之金額有一段落差。而之所以會有這段落差的主要原因在於，被害人的主要傷勢是在臉部，而在臉部手術完成後，仍留有上下顎的咬合問題需要矯正。然而因為原有傷口及骨折尚未全完癒合，故仍需要一段時日才能進行矯正。而這部分因為尚無實際醫療單據，所以保險公司不予理賠，也連帶影響整體慰撫金的評估。
所以雖然該次調解未成立，但小雄律師建議被害人再次回診，並請醫院具體評估有無矯正之必要，並預估矯正費用。之後，被害人順利拿到如螢幕上所示之診斷證明書及費用評估，雙方最後也順利以95萬元達成調解。
最後一個案例，是被告來找小雄律師，他是位將近80歲的老先生，被控過失傷害及肇事逃逸。
我直接說這件的調解結果，是調解不成立。因為雙方就被告有無肇事責任是有明顯歧異。就這點，我也曾在過程中與告訴人協調，若是告訴人要求些許賠償解決紛爭，被告一方及其家人應該會願意負擔，但若告訴人堅持賠償一定金額，而事後確認被告無責，告訴人恐怕連一塊錢也拿不到。而且本件告訴人還一併提告了肇事逃逸，若被告選擇和解認罪，恐怕也還會面臨緩起訴處分。這無疑也增加了被告一方尋求拚無肇責及無罪的想法。
最後，被告果然獲得了不起訴處分，相對的，告訴人也就無法要求任何賠償。
底下我也放上不起訴處分書，因為這件剛好也是前後車，不適用轉彎車應禮讓直行車的情形。
事故圖如螢幕上所示，就是前車欲右轉，而與後車發生事故。而檢察官作出不起訴處分的主要理由，我也截錄在螢幕上。主要就是告訴人與被告機車係在同一車道上，為前後車之關係，所以不適用轉彎車應禮讓直行車之規定，也因此認定被告並無過失。
而本件恰好是兩台機車的情形，所以可見機車亦有適用。不過要注意的是，機車的車道恐怕不能完全比照地上的車道線去認定。如果相對位置不是在正後方而是右後，而前方尚有一定空間可供另一台機車通過，應該還是會有轉彎車要禮讓直行車之適用。
這是我先前轉彎車與直行車的影片中，許多觀眾朋友後來提出的疑問，小雄律師在這裡也一併補充說明。
以上就是小雄律師挑選109年度，我親身處理的車禍和解案例，內容儘量包含了不同的類型，讓觀眾朋友們可以參考。往後如果還有適合的案例，我也會再拿出來跟大家分享，希望能讓民眾在處理車禍事故前，多懂一些調解的實際情況。
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